Вслед за легкими коммерческими автомобилями дизельный двигатель американской разработки Cummins приобрели и среднетоннажники «Валдай» (грузоподъемность, как у ГАЗ-3309, комфортабельная кабина, как у «Газели»). Cummins ISF 3.8L устанавливается на автомобили «Валдай» всех модификаций — ГАЗ-33106, ГАЗ-331061 (удлиненный), ГАЗ-331063 (с двухрядной кабиной).
Неоспоримые достоинства двигателя Cummins — малый вес при большой мощности (152 л. с.), что, конечно же, влияет на грузоподъемность автомобиля в лучшую сторону, и двухлетняя гарантия (80 000 км пробега на двигатель и 100 000 км пробега на другие узлы и детали).
С января 2013 все двигатели на всей технике «ГАЗ» должны соответствовать экологическому стандарту «Евро-4».
| Технические характеристики двигателя Cummins ISF 3.8L | |
|---|---|
| Модель двигателя: | ISF3.8s3154 |
| Тип: | Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, охлаждением надувочного воздуха, жидкостного охлаждения |
| Число и расположение цилиндров: | 4, вертикальное, в ряд |
| Порядок работы цилиндров: | 1-3-4-2 |
| Направление вращения коленчатого вала: | Правое |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: | 102×115 |
| Рабочий объем, л: | 3,76 |
| Степень сжатия: | 17,2 |
| Номинальная мощность нетто (кВт) л.с., не менее: при частоте вращения коленчатого вала 2600 мин-1 |
112 (152,3) |
| Максимальный крутящий момент нетто Н·м (кгс·м): при частоте вращения коленчатого вала 1200-1900 мин-1 |
491 (50,1) |
| Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, мин-1 | 800 |
| Максимальная частота холостого хода, ограничиваемая регулятором, мин-1, не более: | 2950 |
| Система вентиляции: | Открытая |
| Топливный насос высокого давления: | С топливной аппаратурой Common Rail (BOSCH) CR/CP 3S3L110-30-789S. Радиальный, 3-х плунжерный, оборудован электромагнитным регулятором давления и механическим подкачивающим насосом |
| Топливоподкачивающий насос: | Механический — 3 в составе ТНВД, ручной — в корпусе фильтра грубой очистки топлива |
| Аккумулятор топлива высокого давления: | Цилиндрический, со сливным клапаном ограниченного давления |
| Форсунки: | BOSCH 0445 с электромагнитным клапаном управления |
| Топливные фильтры: | — Предварительной очистки: с ручным топливоподкачивающим насосом и водоотделителем, со сменным фильтрующим элементом, датчиком наличия воды в топливе и электрическим подогревателем топлива — Тонкой очистки: со сменным фильтрующим элементом |
| Система смазки: | Комбинированная (под давлением и разбрызгиванием) |
| Масляный радиатор: | Полнопоточный, включен постоянно |
| Масляный фильтр: | Полнопоточный, со сменным фильтрующим элементом |
| Система охлаждения: | Жидкостная, закрытая с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком |
| Система наддува: | Газотурбинная, с одним турбокомпрессором HE211W, с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и воздушным охладителем надувочного воздуха трубчато-пластинчатого типа |
8 800 350 15 10
Схема проезда
