Бортовой автомобиль
Двухрядная кабина
Количество мест 1+6
Стандартная база
Задний привод
Бензиновый двигатель
ГАЗ-А22R23 — Газель-Некст с двухрядной кабиной и двигателем EvoTech 2.7l. Грузовая база 2,3 метра.
Бензиновый двигатель
Эвотек — корейская реинкарнация УМЗ-4216. Кроме соответствия Евро-5, объединение Tenergy yдобилось уменьшения расхода топлива в 10% по сравнению с предыдущей моделью. Новый двигатель сменил рабочий объём с 2,9 до 2,7 л, сохранил крутящий момент 220,5 Н*м и мощность в 107 л. с. При этих преимуществах, Эвотек остался в привычном для УМЗ ценовом диапазоне.
Для поклонников заволжских моторов оборудуем ГАЗ-A22R23 двигателем ЗМЗ-409.
Семиместная кабина
«Фермер» — это двухрядная кабина, а в случае с моделью Некст ещё и седьмое посадочное место. Пассажиры больше не пробираются назад через два передних кресла, а заходят через отдельную дверь. В первом ряду три места, во втором четыре. Кабину разработали для многочасового использования. Внутри ящики и полки для документов, инструмента и рабочих принадлежностей, в дверях карманы для бутылок с водой. Водительское кресло Газели-Некст в базовой комплектации идёт с тремя регулировками, подлокотником и поясничным подпором.
Бортовая платформа L=2.3 м
Семиместный автомобиль по грузоподъёмности уступает трёхместному всего 300 кг. На бортовой платформе перевозят 1,2 т. Крытый тентованный фургон защищает груз от непогоды. При необходимости, тент снимается за 7 минут. В кузове умещается сварочный генератор и компрессор, европалета напольной плитки или 25 мешков картошки. Под прямоугольный тент убирается больше упаковок, чем под скошенный.
Задний привод
Ведущий задний мост — стандарт грузовых автомобилей для дорог с твёрдым покрытием. Усиленная двускатными колёсами задняя часть подвески принимает на себя две трети нагрузки. Гружёная Газель легче входит в повороты, чем переднеприводный европеец, быстрее трогается и разгоняется.
При стоимости 0 рублей, ГАЗ-А22R23 убирается в бюджет частного предпринимателя, крестьянского хозяйства или строительной фирмы и приносит прибыль уже через 2 года.
| Эксплуатационные показатели | |
|---|---|
| Max скорость, км/ч | 130 |
| Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 9,8 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Объём и масса | |
|---|---|
| Топливный бак, л | 64 |
| Снаряжённая масса, кг | 2130 |
| Полная масса, кг | 3500 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 1395 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 2105 |
| Размеры | |
|---|---|
| Длина, мм | 5590 |
| Ширина, мм | 2068 |
| Высота, мм | 2137 |
| Погрузочная высота, мм | 955 |
| Количество мест | 2+1 |
| Колёсная база, мм | 3145 |
| Клиренс, мм | 170 |
| Min радиус поворота, м | 5,7 |
| Задняя колея, мм | 1560 |
| Передняя колея, мм | 1750 |
| Колёса | |
|---|---|
| Диски | 5½ Jx16H2 |
| Шины | 185/75R16C |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель | Evotech А275 |
| Тип | Бензиновый |
| Тип наддува | — |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Рабочий объём, л | 2,690 |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 96,5 и 92 |
| Степень сжатия | 10 |
| Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 106,8 (78,5) при 4000 |
| Max крутящий момент, Нм при об/мин | 220,5 при 2350 |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| КПП | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Главная передача | 4,3 гипоидная |
| Тип привода | Задний |
| Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
| Рулевое управление | |
|---|---|
| Рулевая колонка | Регулируемая по наколну |
| ГУР | Реечного типа |
| Подвеска и тормоза | |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая |
| Задняя подвеска | Рессоры |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Гарантия на автомобили линейки Газель-Некст — 3 года, либо 150 000 км пробега, межсервисный интервал — 20 000 км. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание практически в любом уголке нашей страны.
8 800 350 15 10
Схема проезда
