Техника на базе ГАЗ-A31/2
Нужна помощь с выбором?
Подскажем как решить ваши задачи при помощи техники ГАЗ. Расскажем о программах и субсидиях.
ГАЗ-А31R22/ А31R23, ГАЗ-А31R32/А31R33, ГАЗ-А32R22/ А32R23, ГАЗ-А32R32/ А32R33 — это цифро-буквенные обозначение цельнометаллических фургонов на шасси Газели-Некст. Производство фургона началось в 2015 г., а в серийную продажу он был запущен в 2016 г. По сравнению с Газелью второго поколения у Газели-Некст значительно увеличился срок эксплуатации, в конструкции активно применяются импортные комплектующие. Также большое внимание уделено комфорту водителя и пассажиров — новый, унифицированный кабинный модуль Некст учитывает все тонкости работы на коммерческом транспорте. Усилена безопасность, в любых комплектациях установлены ремни безопасности Takata.
Модификации
Цельнометаллические фургоны отличаются друг от друга двигателем, длиной базы и кабиной (одно- или двухрядная).
| Модификация | Кабина | База | Двигатель |
| ГАЗ-А31R22 | 3 места | Стандартная | Дизельный |
| ГАЗ-А31R23 | 3 места | Стандартная | Бензиновый |
| ГАЗ-А31R32 | 3 места | Длинная | Дизельный |
| ГАЗ-А31R33 | 3 места | Длинная | Бензиновый |
| ГАЗ-А32R22 | 7 мест | Стандартная | Дизельный |
| ГАЗ-А32R23 | 7 мест | Стандартная | Бензиновый |
| ГАЗ-А32R32 | 7 мест | Длинная | Дизельный |
| ГАЗ-А32R33 | 7 мест | Длинная | Бензиновый |
Цельнометаллические Газели-Некст комплектуются бензиновым двигателем производства Ульяновского моторного завода Evotech 2,7 л или дизельным силовым агрегатом Cummins с турбонаддувом (производится в КНР по лицензии США).
Возможности шасси
Грузоподъемность, в зависимости от модификации от 870 до 1120 кг. Стандартная база 3145 мм, удлиненная – 3745 мм.
Длина грузового отсека от 2400 мм до 3631 мм, объем грузового отсека от 7,5 до 13,5 м3.
Трансмиссия
Автомобиль выпускается в заднеприводном варианте, с механической коробкой переключения передач. По сравнению с предыдущим поколением улучшена четкость переключения, вырос ресурс МКПП благодаря синхронизаторам Hoerbiger и подшипникам SKF.
Значительно увеличен запас прочности тормозной системы, передние тормоза и амортизаторы произведены компанией MANDO. Гидроусилитель руля и реечный рулевой механизм изготовлен ZF.
Применение
Цельнометаллические фургоны могут оснащаться внутри любым дополнительным оборудованием под задачи заказчика. Подходят для перевозки грузов, не требующих особых температурных условий.
