Президент группы ГАЗ Бу Инге Андерссон рассказал о планах Компании на 2012 год. Акцент по-прежнему делается на удержание лидерских позиций в производстве легких коммерческих автомобилей.
Одно из усовершенствований, планирующихся в наступившем году, – оснащение газобалонным оборудованием всего модельного ряда коммерческих автомобилей ГАЗ (“Газель“ и “Соболь»). Напомним, что на сегодняшний день силовые установки на природном газе устанавливаются только на бортовые модели. Это нововведение уже сейчас находит положительные отклики и, несомненно, еще больше повысит популярность марки.
В планах Компании запуск в производство модернизированных полноприводных автомобилей, призванных, по словам Бу Андерсона сделать автоконцерн самым конкурентоспособным в классе легких коммерческих моделей. Конструкторами ГАЗа ведется также разработка нового восемнадцатиместного автобуса с высокой крышей, отвечающего современным требованиям безопасности.
В 2012 году планируется выпустить 300 «Газелей-Некст» с улучшенными характеристиками безопасности и с увеличением грузоподъемности с 1,5 до 2 тонн. К сходу с конвейера готовятся новый «Садко» и ГАЗ-3309 с использованием компонентов «Газели-Некст“. Еще одна новость Компании – разработка унифицированной кабины для "Валдая», Газели-Некст, «Садко» и ГАЗ-3309, то есть оснащение их набором взаимозаменяемых деталей, что существенно облегчит эксплуатацию.
Что касается контрактной сборки на площадках ГАЗа легковых автомобилей для Volkswagen Group, Daimler и General Motors, то это является несомненным плюсом, так как позволит использовать западные технологии в своих будущих моделях, ускорить процесс модернизации, что положительно скажется на качестве собственной продукции.
Кстати, в последнее время Горьковский автозавод не только выдаёт на-гора новые продукты и конструктивные решения, сами условия труда на предприятии становятся лучше с каждым годом. Постоянно проводится модернизация цехов, обучение и повышение квалификации рабочих и служащих. По статистике предприятия, в прошлом году производительность труда одного рабочего увеличилась на 16%, вследствие чего, автогигант поднял заработную плату сотрудникам на 12% и не намерен на этом останавливаться.