Евро-5 для среднего тоннажа

Вслед за обновлением небольших дизельных моторов Cummins ISF группа ГАЗ повышает экологический класс двигателей семейства ЯМЗ-530, которые устанавливаются на средние и тяжёлые грузовики, входящие в модельный ряд компании. Такие силовые агрегаты были представлены на выставке «Строительная техника и технологии», проходившей с 31.05 по 04.06 в Москве.

Моторы с индексом ЯМЗ-53443 теперь соответствуют экологическому классу «Евро-5», гарантирующему минимальное содержание токсичных веществ в выхлопе машины. Это стало возможным благодаря применению системы рециркуляции EGR с электронным управлением, а также полностью переработанной системы впрыска с увеличенным давлением. При этом динамические параметры силовых агрегатов остались неизменными — мощность достигает 150 лошадиных сил, а крутящий момент — 493 Нм. Благодаря этому такие узлы могут устанавливаться на среднетоннажные грузовики Газон-Некст, а также на строительную, дорожную и сельскохозяйственную технику.

Обновление двигателей открывает широкие перспективы перед оснащающимися ими машинами. Для транспорта, соответствующего высокому экологическому классу, предоставляются льготные условия въезда в центральные и исторические части крупных городов. Кроме того, он может участвовать в различных государственных программах, призванных способствовать обновлению автопарка страны. Наконец, применение двигателей Евро-5 значительно повышает экспортный потенциал техники — она может поставляться даже в страны Евросоюза, не говоря уже о постоянных покупателях коммерческого транспорта ГАЗ.

Представители группы ГАЗ и Ярославского завода «Автодизель» утверждают, что на этом работа над экологическими показателями двигателей не закончена. В перспективных планах — освоение норм Евро-6, а также отраслевых европейских стандартов, принятых в строительстве, добывающей промышленности и других сферах.