Говоря о лебедке в комплектации автомобиля, мы говорим не просто о пользе, иногда речь идет о жизненной необходимости. Качество дорог, точнее, его отсутствие, — по-прежнему, одна из ключевых проблем в России. Конечно, существуют полноприводные автомобили "ГАЗ", довольно успешно борющиеся с дорожными препятствиями (на базе автомобилей "Садко" и "Соболь" выпускается уникальный спецавтомобиль "Охотник-рыболов"). Но бывают ситуации, когда в "схватке" с этими препятствиями автомобиль оказывается бессилен. А выход из положения подчас очень прост — установленная на автомобиле лебедка. Лебедка — это своеобразный, вполне осязаемый, "страховой полис", действующий безотказно в условиях бездорожья. Существует два типа лебедок: механические и электрические. Первые получают импульс от двигателя, вторые приводятся в действие электромотором, питаемым от бортовой сети автомобиля. И первые, и вторые подразделяются на несколько разновидностей, отличающихся мощностью, длинной троса, напряжением сети (12V или 24V), наличием канатоукладчика и т. д.