Практические советы по обслуживанию. Часть 2

Замена ламп в заднем фонаре

Для замены лампы:

• отверните четыре винта крепления рассеивателя 2 снимите рассеиватель;
• извлеките лампу 3.

Замена лампы в фонаре освещения номерного знака

Для замены лампы:

• вставьте отвертку в паз с левого торца фонаря, сдвиньте фонарь вправо до выхода фиксатора из зацепления и выньте фонарь;
• снимите соединительную колодку 1, поверните патрон и извлеките лампу 2.

Замена лампы в заднем противотуманном фонаре

Для замены лампы:

• отверните два винта крепления рассеивателя 2 снимите рассеиватель;
• извлеките лампу 3.

Замена ламп в боковых габаритных и контурных фонарях

В боковых габаритных и контурных фонарях установлены светодиодные лампы, не требующие замены на протяжении всего срока эксплуатации автобуса.

Лампы, применяемые на автобусе

На отдельных комплектациях автобусов в плафонах водителя и пассажирского салона установлены светодиодные лампы, не требующие замены на протяжении всего срока эксплуатации автобуса.

Идентификационные номера

К паспортным данным автобуса относят идентификационный номер (VIN) транспортного средства (ТС), идентификационный номер (VIN) транспортного средства (ТС), идентификационный номер кузова, идентификационный номер двигателя и заводскую табличку.

Идентификационный номер ТС (VIN) наносится на стойке левого переднего окна по ходу движения автобуса.

Пример нанесения VIN автобуса:

Х96A63R42 D0140794 или *Х96A63R42*D0140794*, где

Х96 — международный идентификационный код изготовителя;

A63R42 — модель или модификация автобуса;

D — код модельного года (D — 2013 г., Е — 2014 г.);

0140794 — порядковый номер автобуса.

Модельный год — период, равный в среднем календарному году, в течение кот

Идентификационный номер кузова наносится под капотом на наружной панели передка с левой стороны по ходу движения автобуса.

Пример нанесения номера кузова:

A63R42D0100125 или *A63R42D0100125*, где: A63R42 — модель или модификация кузова;

D — код модельного года;

0100125 — порядковый номер кузова.

Идентификационный номер двигателя выбит на блоке цилиндров с левой стороны.

Пример нанесения идентификационного номера двигателя:

ISF2.8s4R129 89500010, где:

ISF2.8s4R129 — модель двигателя;

89500010 — порядковый номер двигателя.

Идентификационный номер двигателя также продублирован на заводской табличке двигателя, расположенной на крышке

клапанного механизма.

Пример заводской таблички двигателя:

В табличке приведены следующие данные:

a — страна производитель;

b — порядковый номер двигателя;

с — модель двигателя;

d — обозначение двигателя по поставщику;

е — порядок работы цилиндров;

f — мощность двигателя в кВт.

Заводская табличка расположена на задней стойке проема задней запасной двери.

Пример заводской таблички с паспортными данными, где:

а — номер одобрения типа ТС;

b — идентификационный номер ТС;

с — максимально допустимая полная масса автобуса;

d — максимально допустимая полная масса автопоезда; е — максимально допустимая нагрузка на переднюю ось; f — максимально допустимая нагрузка на заднюю ось; g — модель двигателя.

Идентификационный номер на заводской табличке должен совпадать с идентификационным номером на стойке левого переднего окна, а индекс двигателя на табличке — с индексом, нанесенном на двигателе.

Перечень изделий, содержащих драгоценные металлы

Утилизация

Автобус не содержит веществ, представляющих опасность для жизни, здоровья людей и окружающей среды.

При утилизации автобуса после окончания его срока службы (эксплуатации) необходимо:

• слить масло из картера двигателя, агрегатов трансмиссии и отправить его в установленном порядке на повторную переработку;
• слить из системы охлаждения охлаждающую жидкость и поместить ее в предназначенные для хранения емкости;
• произвести полную разборку автобуса на детали, рассортировав их на стальные, чугунные, алюминиевые, из цветных и драгоценных металлов, резины и пластмассы и отправить в установленном порядке на повторную переработку.

При проведении технического обслуживания и текущего ремонта автобуса подлежащие замене (при необходимости) детали и сборочные единицы отправить на повторную переработку, разобрав при этом сборочные единицы на детали и рассортировав их по материалам.

Аккумуляторы, масляные фильтры сдавать на специализированные приемные пункты.