Автомастерская Садко-Некст

Автомастерская Садко-Некст — автомобиль высокой проходимости нового поколения, оборудованный для аварийно-ремонтных работ. Садко предназначен для передвижения по бездорожью и труднопроходимой местности.

Садко-Некст

Главным козырем автомастерской на базе ГАЗ-С41A23 Садко-Некст является повышенная проходимость. Полноприводные мастерские ГАЗ используют для ремонта теплотрасс, газопроводов, оптоволоконных и электросетей — эти коммуникации часто располагаются вне автомобильных дорог. Как и у предшественника, ГАЗ-33081, конструкция Садко-Некст включает комплекс решений для езды по пересечённой местности. А именно: подключаемый передний мост, высокий клиренс, массивные односкатные колёса с агрессивным протектором, систему регулирования давления воздуха в шинах и самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы. 

Что дала Садко приставка Некст? Трёхместный кабинный модуль, тот же, что используется на других автомобилях линейки Некст.  Рычаг КПП теперь выполнен в виде джойстика на приборной панели, управление раздаткой осуществляется при помощи поворотного рычага, а система спуска-подкачки колёс теперь запускается с кнопки. Водительское сиденье подрессорено для лучшей устойчивости при езде по бездорожью. В конструкции Садко-Некст задействованы узлы от мировых лидеров по производству автокомпонентов. Рулевое — Bocsh, сцепление — ZF, тормоза — Wabco, амортизаторы — Tenneko, манжеты — Rubena, подшипники — Schaeffler и SKF, необслуживаемая карданная передача — Tirsan.

Грузоподъёмность базового шасси Садко теперь равна 2500 кг, что на 25% больше, чем у предшественника. Кроме того, ГАЗ-С41A23 может буксировать грузы весом до 2650 кг.

Фургон-мастерская

Фургон-автомастерская состоит из металлокаркаса, на который крепятся листы обшивки. Наружное покрытие выполняется из листов плакированного металла белого цвета, либо окрашенных в другой цвет по выбору заказчика. Для внутренней обшивки обычно мы используем декорированную ДВП, которую можно заменить на пластик или ламинированную фанеру. Утеплителем служит лист пенопласта, толщиной 40 мм, для северных вариантов утеплитель укладывается в два слоя. Стандартная планировка мастерской — два окна, дверь по правому борту и задние распашные ворота. Расположение этих элементов может быть изменено или дополнено:

• Врезкой дополнительных окон и дверей;
• Монтажом наружных или внутренних отсеков (для пассажиров, для газовых баллонов, сварочного оборудования или инструмента);
• Установкой стеллажей, шкафов, рундуков и верстаков;
• Комплектацией генераторами, станками, сейфами и произвольным профессиональным оборудованием;
• Совмещением с бортовой платформой и КМУ.

В стандартном исполнении длина фургона-мастерской составляет 3600 мм, при удлинении базового шасси длина фургона увеличивается до 5000 мм.

Комплектация шасси

Цена

Цена на автомастерскую Садко-Некст стартует с отметки 6500000 рублей. В неё входит автомобиль с трёхместной кабиной. Фургон: 3,6×2,3×2 м, внешняя обшивка — плакированный металл, внутренняя — декорированная ДВП, утеплитель — пенопласт 40 мм, пол — автолин, задние распашные ворота, дверь по правому борту с трапом, два окна, освещение в фургоне.

Отправьте нам заявку, и мы рассчитаем другую комплектацию. Если нет своей спецификации, просто напишите нам, какие задачи должен выполнять автомобиль.

Сервис

На автомобили семейства Садко-Некст  действует увеличенный срок гарантии — 2 года или 100 тыс. км пробега. Межсервисный интервал — 10 тыс. км. Широкая дилерская сеть от  Горьковского автозавода  предоставляет сервисное обслуживание в любом регионе России. Гарантия на фургон — 1 год. Гарантийный срок на оборудование — по условиям производителей.