Этот тип холодильного оборудования предназначен для автоцистерн, перевозящих молоко, квас или иные портящиеся жидкости. Основными заказчиками выступают перевозчики молока. Главное отличие разных моделей заключается в их назначении:
охлаждение жидкости и поддержание ее температуры.
Оборудование может различаться по мощности (в зависимости от объема цистерны) и по источнику питания (бортовая сеть или бортовая сеть плюс внешняя стационарная электросеть).
Сам компрессор традиционно устанавливается под капот автомобиля на двигатель. Охлаждение жидкости внутри цистерны производится при помощи линейного компонента холодильного контура («змеевика»), который расположен в нижней части цистерны и закрыт защитным кожухом из пищевого алюминия. Блок управления и конденсор выносятся на левую боковую платформу автоцистерны. Все части установки соединены хладоновыми магистралями из медной трубы и гибких шлангов. За счет такой технологии жидкость охлаждается равномерно и имеет одинаковую температуру по всей площади.
Использование охладителя рекомендуется при загрузке автоцистерны жидкостью от 500 л. Снижение температуры груза с 30 до 5°С происходит за 4 часа в одной секции на 1 тыс. л, либо в двух по 500 л, температура предварительно охлажденной жидкости поддерживается непрерывно.
C удовольствием поможем решить ваши задачи при помощи техники ГАЗ. Расскажем о льготных программах.