ГАЗ-22177–353 — это подкласс Соболя-Бизнес, микроавтобус Баргузин на шесть пассажирских мест (не считая водительского) с салоном-купе, подключаемым полным приводом и дизельным двигателем Cummins IsF 2.8l. У Баргузина низкая крыша и задняя подъёмная дверь.
Потенциал кузова Соболя интересно и оригинально раскрыт в пассажирской версии. Ширина салона позволяет легко разместить три больших сиденья с подголовниками в одном ряду. Акцент поставлен не на вместимость, а на функциональность и простор для каждого пассажира. В результате применения схемы размещения мест по типу купе поезда, получился настоящий передвижной офис. Здесь даже есть стол, за которым можно просматривать документы или работать на ноутбуке. Расстояние между сиденьями достаточное, чтобы рослые пассажиры могли без труда переходить с место на место и сидеть, не мешая друг другу. Прекрасно подойдёт такая компоновка и для отдыха, в кругу семьи или друзей. В кабине водителя, для большего комфорта, только одно пассажирское кресло.
Семейство Газель-Бизнес предлагает водителю много свободного пространства, великолепный обзор и комфортную посадку. Баргузин унаследовал кабину Газели вместе со всеми её преимуществами, и добавил сверх того улучшенное базовое оснащение: электропривод стёкол и зеркал, сиденье с двумя подлокотниками и штатную магнитолу. Кроме того, независимая передняя подвеска обеспечивает лучшую управляемость и плавность хода. Вкупе с гидроусилителем, всё это позволяет ощущать себя за рулём легкового автомобиля, манёвренного и простого в управлении. Это впечатление подкрепляет обновлённая приборная панель из мягкого бесшумного пластика. В ней предусмотрено место под двухдиновую аудиосистему с тачскрином — обязательный атрибут современного автомобиля.
Никто не знает о дизельных моторах больше, чем инженеры корпорации Cummins. Их продукция уже целое столетие успешно эксплуатируется в самых тяжёлых условиях и в настоящее время занимает 10% мирового рынка двигателей на твёрдом топливе. Теперь надёжные и эффективные силовые агрегаты этой компании устанавливаются и на отечественные автомобили. 2,8-литровый турбодизель демонстрирует прекрасные динамические характеристики: 330 Нм крутящего момента при 1800 об/мин и 149 л. с. Расход топлива при этом всего 10 л на 100 км при скорости 80 км/ч. В обслуживании двигателю Камминз также присуща экономичность, благодаря технически совершенной конструкции и широкой сети сервисных центров.
Баргузин снабжён полным набором внедорожных опций: блокировкой дифференциала, понижающей передачей, колёсами с увеличенным протектором, и, конечно, подключаемым приводом на переднюю ось. Клиренс увеличен до 205 мм. Таким образом, мобильность передвижного офиса выходит на новый уровень — он может работать и прямо посреди перепаханного поля. Очень хорошо такая версия подходит для поездок с семьёй на дачу, или путешествий по стране. В самых сложных дорожных условиях всегда можно рассчитывать на исключительную проходимость Баргузина. А когда в ней нет необходимости, полный привод можно отключить, для экономии топлива.
Дизельный полноприводный ГАЗ-22177–353 — настоящий бескомпромиссный внедорожник. На нём можно отправляться с комфортом покорять родные просторы не производя дополнительных доработок.
Эксплуатационные показатели | |
---|---|
Max скорость, км/ч | 120 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 7,8 |
Марка топлива | ДТ |
Экологический класс | Евро-5 |
Объём и масса | |
---|---|
Топливный бак, л | 64 |
Снаряжённая масса, кг | 2465 |
Полная масса, кг | 3005 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 1505 |
Нагрузка на заднюю ось, кг | 1500 |
Размеры | |
---|---|
Длина, мм | 4810 |
Ширина, мм | 2030 |
Высота, мм | 2285 |
Количество мест | 6+1 |
Колёсная база, мм | 2760 |
Клиренс, мм | 205 |
Min радиус поворота, м | 6,0 |
Задняя колея, мм | 1700 |
Передняя колея, мм | 1720 |
Колёса | |
---|---|
Диски | 5½ Jx16H2 |
Шины | 225/75R16C |
Двигатель | |
---|---|
Модель | ISF2.8s4129Р |
Тип | Дизельный |
Тип наддува | Турбонаддув |
Расположение цилиндров | Рядное |
Рабочий объём, л | 2,8 |
Кол-во цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 94 и 100 |
Степень сжатия | 16,5 |
Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 120 (88,3) при 3600 |
Max крутящий момент, Нм при об/мин | 270 при 1400–3000 |
Трансмиссия | |
---|---|
КПП | Механическая |
Количество передач | 5 |
Главная передача | 4,3 гипоидная |
Тип привода | Полный подключаемый |
Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
Рулевое управление | |
---|---|
Тип | винт — шариковая гайка, с ГУР |
Рулевая колонка | Регулируемая по наколну |
Подвеска и тормоза | |
---|---|
Передняя подвеска | Зависимая рессорная |
Задняя подвеска | Рессоры |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
В стандартную комплектацию ГАЗ-22177–353 входят: ABS, гидроусилитель руля, подогрев зеркал, электропривод зеркал, противотуманные фары, круиз-контроль, предпусковой подогреватель Webasto, электростеклоподъёмники, свето-вентиляционный люк с функцией аварийного выхода, функция блокировки заднего межколёсного дифференциала, запасной инструмент и принадлежности. Цена указана за базовую модель: полноприводную, с двигателем Cummins IsF 2.8l, без учета доставки.
Заводская гарантия на весь модельный ряд Соболь-Бизнес — 2 года, либо 80 000 км пробега, интервал между ТО — 15 000 км. Сервисно-сбытовая сеть Горьковского автозавода охватывает большое количество регионов России и СНГ, делая професссиональное обслуживание автомобилей ГАЗ максимально доступным для их владельцев.
C удовольствием поможем решить ваши задачи при помощи техники ГАЗ. Расскажем о льготных программах.