Бортовой автомобиль
Однорядная кабина
Количество мест 1+2
Стандартная база
Задний привод
Дизельный двигатель
ГАЗ-C41R13–50 — заднеприводный бортовой Газон-Некст с трёхместной кабиной, тентом высотой 1,8 м, стандартной длиной грузовой базы 3,6 м и дизельным двигателем ЯМЗ-534.
Ярославский дизель
ЯМЗ-534 — новый, специально созданный для линейки среднетоннажных автомобилей ГАЗ, силовой агрегат. При разработке не обошлось без зарубежных специалистов — австрийской инжиниринговой компании AVL List. Комплектующие для мотора изготавливаются крупнейшими российскими автопредприятиями (Мотордеталь, Камаз, Турботехника), использующими как отечественные, так и зарубежные технологии.
Ярославский дизель работает тихо, хорошо тянет на низких оборотах, заявленный производителем средний расход топлива — 14–19 л на 100 км. Если прибавить сюда увеличенный, по сравнению с другими дизельными моторами, рабочий ресурс в 700 000 км, то в результате получается современный, экономный, рассчитанный на долгую службу, дизельный двигатель.
Трёхместная кабина
Кабинные модули унифицированы для всех автомобилей семейства Некст, начиная с Соболя и заканчивая Уралом. В Газоне-Некст всё то же просторное и удобное рабочее место водителя, много отделений для мелких предметов и отличный обзор. Существенное отличие одно: подрессоренное анатомическое водительское кресло со всеми необходимыми регулировками и подлокотниками.
Увеличение пассажировместимости по сравнению с предыдущей моделью Газона: 2+1 — экономически выгодная инновация, позволяющая перевозить вместе с водителем двух грузчиков.
Бортовая платформа L=3,6 м
На борт Газона-Некст можно грузить до 5 тонн. Объём тентованного кузова — 15 м3, платформа рассчитана на 6 европалет. Конструкция тента прямоугольная, легко разбираемая при постановке задач по перевозке негабарита или при загрузке сверху. Короткая колёсная база грузовика облегчает лёгкое маневрирование в пробках и тесных проездах.
Версии Стандарт и Сити
Автомобиль доступен для заказа в универсальной версии и в версии City. Стандартная модификация, за счёт большого диаметра колёс (8.25R20) отлично работает на дорогах с грунтовым покрытием, а для города выпускается пришедшая на смену устаревшему Валдаю модификация Сити с европейскими шинами 245/70R19.5. Низкая погрузочная высота 1165 мм значительно облегчает и ускоряет процесс погрузки-выгрузки на торговых точках.
ГАЗ-C41R13–50 — компактный среднетоннажник, нацеленный на долгую безотказную работу. Ничем не уступая, а по ряду параметров обходя иностранных конкурентов, новый Газон существенно доступнее по цене.
| Эксплуатационные показатели | |
|---|---|
| Max скорость, км/ч | 105 |
| Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 13,6 |
| Марка топлива | ДТ |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Объём и масса | |
|---|---|
| Топливный бак, л | 105 |
| Снаряжённая масса без тента, кг | 3730 |
| Полная масса, кг | 8700 |
| Максимально допустимая нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 2650/6600 |
| Размеры | |
|---|---|
| Длина шасси, мм | 6263 |
| Длина с платформой стандартной/увеличенной, мм | 6450/6590 |
| Ширина с платформой стандартной/увеличенной, мм | 2290/2550 |
| Высота стандарт/Сити, мм | 2400/2335 |
| Погрузочная высота стандарт/Сити, мм | 1300/1165 |
| Количество мест | 2+1 |
| Колёсная база, мм | 3770 |
| Клиренс стандарт/Сити, мм | 253/189 |
| Min радиус поворота стандарт/Сити, м | 7,3/6,8 |
| Задняя колея, мм | 1740 |
| Передняя колея, мм | 1690 |
| Колёса | |
|---|---|
| Диски стандарт/Сити | 6,0Б-20/6,75×19,5 |
| Шины стандарт/Сити |
8,25R20/
245/70R19,5
|
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель | ЯМЗ-53441 |
| Тип | Дизельный |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Рабочий объём, л | 4,43 |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 105 и 128 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 148,9 (109,5) при 2300 |
| Max крутящий момент, Нм при об/мин | 490 при 1200–2100 |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| КПП | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Главная передача стандарт/Сити | 4,556/3,9 гипоидная |
| Тип привода | Задний |
| Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
| Рулевое управление | |
|---|---|
| Тип | Винт-шариковая гайка-рейка-сектор с ГУР |
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона |
| Подвеска и тормоза | |
|---|---|
| Передняя подвеска | Зависимая рессорная |
| Задняя подвеска | Рессоры |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Цена на ГАЗ-С41R13–50 Газон-Некст стартует с отметки 4380000 рублей. В неё входит трёхместный бортовой грузовик с длиной платформы 3,6 м в стандартной комплектации.
Отправьте нам заявку, и мы рассчитаем дополнительные опции и надстройки.
Гарантия на модельный ряд Газон-Некст — 3 года, либо 150 000 км пробега, межсервисный интервал — 20 000 км. Сервисно-сбытовая сеть Горьковского автозавода охватывает все регионы РФ и Страны СНГ, позволяя владельцам автомобилей ГАЗ производить гарантийное обслуживание по месту жительства.
8 800 350 15 10
Схема проезда
