пр. Ленина, 93г
Нижний Новгород

ГАЗ-С41R13–50

Купить
Газон-Некст
ГАЗ-С41R13–50
Борт-тент, стандартная база, трёхместная кабина, задний привод, дизель. Г/п 4,87 т.
от 1 805 000 ₽
Отправить заявку
Бортовой автомобиль
Однорядная кабина
Количество мест 1+2
Стандартная база
Задний привод
Дизельный двигатель

ГАЗ-C41R13–50 — это заднеприводный бортовой Газон-Некст с трёхместной кабиной, тентом высотой 1,8 м, стандартной длиной грузовой базы 3,6 м и дизельным двигателем ЯМЗ-534.

Ярославский дизель

ЯМЗ-534 — новый, специально созданный для линейки среднетоннажных автомобилей ГАЗ, силовой агрегат. При разработке традиционно не обошлось без зарубежных специалистов — австрийской инжиниринговой компании AVL List. Комплектующие для мотора изготавливаются крупнейшими российскими автопредприятиями (Мотордеталь, Камаз, Турботехника), использующими как отечественные, так и зарубежные технологии.

Ярославский дизель работает тихо, хорошо тянет на низких оборотах, заявленный производителем средний расход топлива — 14–19 л на 100 км. Если прибавить сюда увеличенный, по сравнению с другими дизельными моторами, рабочий ресурс в 700 000 км, то в результате получается современный, экономный, рассчитанный на долгую службу, дизельный двигатель.

Трёхместная кабина

Кабинные модули унифицированы для всех автомобилей семейства Некст, начиная с Соболя и заканчивая Уралом. В Газоне-Некст всё то же просторное и удобное рабочее место водителя, много отделений для мелких предметов и отличный обзор.  Существенное отличие одно: подрессоренное анатомическое водительское кресло со всеми необходимыми регулировками и подлокотниками.

Увеличение пассажировместимости по сравнению с предыдущей моделью Газона: 2+1 — экономически выгодная инновация, позволяющая перевозить вместе с водителем двух грузчиков.

Бортовая платформа L=3,6 м

На борт Газона-Некст можно грузить до 5 тонн. Объём тентованного кузова — 15 м3, платформа рассчитана на 6 европаллет. Конструкция тента прямоугольная, легко разбираемая при постановке задач по перевозке негабарита или при загрузке сверху. Короткая колёсная база грузовика облегчает лёгкое маневрирование в пробках и тесных проездах.

Версии Стандарт и Сити

Автомобиль доступен для заказа в универсальной версии и в версии City. Стандартная модификация, за счёт большого диаметра колёс (8.25R20) отлично работает на дорогах с грунтовым покрытием, а для города выпускается пришедшая на смену устаревшему Валдаю модификация Сити с европейскими шинами 245/70R19.5. Низкая погрузочная высота 1165 мм значительно облегчает и ускоряет процесс погрузки-выгрузки на торговых точках.

ГАЗ-C41R13–50 — компактный среднетоннажник, нацеленный на долгую безотказную работу. Ничем не уступая, а по ряду параметров обходя иностранных конкурентов, новый Газон существенно доступнее по цене.

Газон Некст бортовой
Газон Некст бортовой
Газон Некст бортовой

Характеристики

Эксплуатационные показатели
Max скорость, км/ч 105
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 13,6
Марка топлива ДТ
Экологический класс Евро-5
Объём и масса
Топливный бак, л 105
Снаряжённая масса без тента, кг 3730
Полная масса, кг 8700
Максимально допустимая нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг 2650/6600
Размеры
Длина шасси, мм 6263
Длина с платформой стандартной/увеличенной, мм 6450/6590
Ширина с платформой стандартной/увеличенной, мм 2290/2550
Высота стандарт/Сити, мм 2400/2335
Погрузочная высота стандарт/Сити, мм 1300/1165
Количество мест 2+1
Колёсная база, мм 3770
Клиренс стандарт/Сити, мм 253/189
Min радиус поворота стандарт/Сити, м 7,3/6,8
Задняя колея, мм 1740
Передняя колея, мм 1690
Колёса
Диски стандарт/Сити 6,0Б-20/6,75×19,5
Шины стандарт/Сити
8,25R20/
245/70R19,5
Двигатель
Модель ЯМЗ-53441
Тип Дизельный
Тип наддува Турбонаддув
Расположение цилиндров Рядное
Рабочий объём, л 4,43
Кол-во цилиндров 4
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 105 и 128
Степень сжатия 17,5
Max мощность, лс (кВт) при об/мин 148,9 (109,5) при 2300
Max крутящий момент, Нм при об/мин 490 при 1200–2100
Трансмиссия
КПП Механическая
Количество передач 5
Главная передача стандарт/Сити 4,556/3,9 гипоидная
Тип привода Задний
Дифференциал Конический, шестерёнчатый
Рулевое управление
Тип Винт-шариковая гайка-рейка-сектор с ГУР
Рулевая колонка Регулируемая по углу наклона
 
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Зависимая рессорная
Задняя подвеска Рессоры
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые

Габариты

Комплектация

  • Гидроусилитель руля
  • Круиз-контроль
  • ABS
  • Противобуксовочная система ASR с функцией отключения
  • Подогрев зеркал
  • Стабилизатор передней и задней подвески
  • Утеплитель радиатора
  • Центральный замок
  • Сигнализатор незакрытой двери
  • Индикатор износа тормозных колодок
  • Электростеклоподъёмники
  • Руль с регулировкой по высоте
  • Аудиоподготовка
  • Бортовой компьютер
  • Держатели для пластиковых бутылок (4 шт.)
  • Подстаканники
  • Регулируемое освещение приборной панели
  • Подготовка под подключение тахогрофа (место + провод)
  • Подрессоренное водительское сиденье с подлокотником, регулировкой по высоте, горизонтали и наклона спинки
  • Запасной инструмент и принадлежности
  • Полноразмерное запасное колесо

Цена

Цена на ГАЗ-С41R13–50 Газон-Некст стартует с отметки 1805000 рублей. В неё входит трёхместный бортовой грузовик с длиной платформы 3,6 м в стандартной комплектации.

Отправьте нам заявку, и мы рассчитаем дополнительные опции и надстройки.

Сервис

Гарантия на модельный ряд Газон-Некст — 3 года, либо 150 000 км пробега, межсервисный интервал — 20 000 км. Сервисно-сбытовая сеть Горьковского автозавода охватывает все регионы РФ и Страны СНГ, позволяя владельцам автомобилей ГАЗ производить гарантийное обслуживание по месту жительства.

Купить ГАЗ-С41R13-50 — Газон-Некст борт
Контактная информация
Обратите внимание: мы не работаем с госзакупками
Бортовой автомобиль
Однорядная кабина
Стандартная база
Задний привод
Дизельный двигатель
Оплата и доставка
Обновить

Подобрать технику ГАЗ

C удовольствием поможем решить ваши задачи при помощи серийной и специальной техники ГАЗ.

Отправить заявку

Нижний Новгород,
пр. Ленина, 93Г

8 800 302 18 05
Яндекс.Метрика    

Дизайн — Студия Titanium

Внедрение — Студия Graphit