ГАЗ-330263–240 — шестиместная Газель с бензиновым двигателем УМЗ-4216 и газобаллонным оборудованием OMVL на метане. Длина грузовой базы — 3,1. Задний привод.
Шестиместная кабина
В двухрядной кабине на первом ряду 2 кресла, на втором — 4 компактных сиденья. Для прохода на второй ряд нужно отодвинуть вбок переднее кресло. Но делать это необязательно: ширина кабины 173 см позволяет пройти между сиденьями. С потолком высотой 150 см не нужно пригибаться. Новая приборная панель Газелей-Бизнес унифицирована с семейством Некст: улучшена теплошумоизоляция, установлен новый отопитель Delphi и комбинация приборов с маршрутным компьютером.
Битопливный двигатель
Метановый УМЗ-4216 потребляет 13 м3 газа при 80 км/ч, что эквивалентно 13 л бензина. Расход на метане и бензине одинаковый, но метан стоит в три раза дешевле. Расходы на топливо при езде на метане не превышают 2 р. на километр. Переключение с газа на бензин — одним нажатием кнопки на приборной панели. Метан не образует нагар в цилиндрах и не вредит экологии. Автомобиль с заводским ГБО ставится на учёт без проволочек.
Для поклонников заволжских моторов предлагаем ГАЗ-330263–240 с двигателем ЗМЗ-409.
Бортовой кузов
Бортовая платформа — самая лёгкая надстройка для перевозки грузов. У бортового грузовика больше грузоподъёмность, чем у фургона. Для загрузки с любой стороны достаточно откинуть борт. Газели поставляются со стальными или алюминиевыми бортами. Стальной борт прочнее, алюминиевый лучше защищен от коррозии. В комплекте с бортовым кузовом всегда идёт тент и каркас. Штатный тентованный фургон собирается за 15 минут.
Задний привод
Переднеприводные грузовики не могут конкурировать с заднеприводной Газелью. В Газели нагрузка на двигатель передаётся через массивный редуктор заднего моста, а в переднем приводе — через ШРУСы, более слабые узлы, характерные для легковых автомобилей. Поэтому переднеприводные грузовики везут строго не больше 1,5 тонн. Тяжёлые грузовики традиционно оснащены задним приводом с неразрезным мостом и двойными колёсами. Всё это есть в Газели.
ГАЗ-330263–240 — грузопассажирский автомобиль на перспективном метановом топливе. Метан сберегает окружающую среду и экономит деньги. В России переход на метановое топливо поддерживается государством.
Эксплуатационные показатели | |
---|---|
Max скорость, км/ч | 125 |
Расход топлива бензин/газ при 60 км/ч, л/100 км | 10,5/13 |
Марка топлива | АИ-92/метан |
Экологический класс | Евро-5 |
Объём и масса | |
---|---|
Топливный бак, л/м3 | 64/42,4 |
Снаряжённая масса, кг | 2330 |
Полная масса, кг | 3500 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 1345 |
Нагрузка на заднюю ось, кг | 2155 |
Размеры | |
---|---|
Длина, мм | 6283 |
Ширина, мм | 2066 |
Высота, мм | 2274 |
Погрузочная высота, мм | 1000 |
Количество мест | 5+1 |
Колёсная база, мм | 3500 |
Клиренс, мм | 170 |
Min радиус поворота, м | 6,7 |
Задняя колея, мм | 1560 |
Передняя колея, мм | 1700 |
Колёса | |
---|---|
Диски | 5½ Jx16H2 |
Шины | 215/65R16 |
Двигатель | |
---|---|
Модель | УМЗ-421647 |
Тип | Бензин/газ |
Тип наддува | — |
Расположение цилиндров | Рядное |
Рабочий объём, л | 2,690 |
Кол-во цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 100 и 92 |
Степень сжатия | 10 |
Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 99,8 (73,4) при 4000 |
Max крутящий момент, Нм бензин/газ при об/мин | 220,5/194 при 2500 |
Трансмиссия | |
---|---|
КПП | Механическая |
Количество передач | 5 |
Главная передача | 4,3 гипоидная |
Тип привода | Задний |
Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
Рулевое управление | |
---|---|
Тип | винт — шариковая гайка, с ГУР |
Рулевая колонка | Регулируемая по наколну |
Подвеска и тормоза | |
---|---|
Передняя подвеска | Зависимая, рессорная |
Задняя подвеска | Рессоры |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
Гарантия на автомобили линейки Газель-Бизнес — 2 года, либо 80 000 км пробега, межсервисный интервал — 15 000 км. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание в любом регионе России.
C удовольствием поможем решить ваши задачи при помощи техники ГАЗ. Расскажем о льготных программах.