Цельнометаллический
Двухрядная кабина
Количество мест 1+6
Стандартная база
Задний привод
Дизельный двигатель
ГАЗ-A32R22 — цельнометаллический фургон Газель-Некст с дизельным двигателем Cummins IsF 2.8l. Семиместная кабина. Длина грузового отсека 2400 мм, высота 1927 мм, объём 7 м3.
Дизельный двигатель
Концерн Камминз производит грузовые дизели 100 лет, на Газелях американский силовой агрегат работает с 2010 года. Двигатель IsF 2.8l оснащён турбиной, интеркулером, подогревателем впускного коллектора, системой подачи топлива Common Rail, выдаёт мощность 149 л. с. и расходует от 8,5 л топлива.
Фургон L=2,4 м
Грузовой отсек Некста Комби прибавил 43 см в длине и 1,5 м3 в объёме по сравнению с моделью ГАЗ-2705. Повышается вместимость — появляются новые варианты использования автомобиля. Задние распашные двери открываются на 270 градусов и фиксируются в при помощи магнитов.
Семиместная кабина
Кабину разработали по европейским требованиям эргономики, внешнего вида и функционала. Передняя ось вместе с колёсными арками переместилась вперёд на 24 см. Пространство для ног водителя и пассажира переднего ряда больше не стеснено. Рычаг КПП теперь стоит на приборной панели: меньше движений водителю, больше личного пространства пассажиру. Приборы торпедо скомпоновали для удобства считывания характеристик. На втором ряду сидений стоит отдельная сдвижная дверь, есть ниши для мелочей, складные столики и зарядка для телефонов. Спинки кресел опускаются и образуют спальное место.
Задний привод
Задний привод — обязательный атрибут коммерческого автомобиля. В заднеприводном грузовике усилены узлы на которые приходится 2/3 нагрузки. Передние колёса свободны от привода, поэтому поворачиваются на большие углы. Водители ценят заднеприводный транспорт за его способность разворачиваться на пятачках, а владелец Газели экономит деньги, не задерживаясь в пути.
ГАЗ-A32R22 сочетает вместительный грузовой отсек и просторную кабину. Дизельный двигатель не боится перегрузок и окупается за 2 года.
| Эксплуатационные показатели | |
|---|---|
| Max скорость, км/ч | 140 |
| Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 8,0 |
| Марка топлива | ДТ |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Объём и масса | |
|---|---|
| Топливный бак, л | 79 |
| Снаряжённая масса, кг | 2505 |
| Полная масса, кг | 3500 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 1460 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 2040 |
| Размеры | |
|---|---|
| Длина, мм | 5607 |
| Ширина, мм | 2068 |
| Высота, мм | 2753 |
| Погрузочная высота, мм | 730 |
| Количество мест | 2+1 |
| Колёсная база, мм | 3145 |
| Клиренс, мм | 170 |
| Min радиус поворота, м | 5,7 |
| Задняя колея, мм | 1560 |
| Передняя колея, мм | 1750 |
| Колёса | |
|---|---|
| Диски | 5½ Jx16H2 |
| Шины | 185/75R16C |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель | ISF2.8s4R148 |
| Тип | Дизельный |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Рабочий объём, л | 2,8 |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 94 и 100 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 149,6 (110) при 3400 |
| Max крутящий момент, Нм при об/мин | 330 при 1800–2600 |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| КПП | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Главная передача | 4,3 гипоидная |
| Тип привода | Задний |
| Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
| Рулевое управление | |
|---|---|
| Рулевая колонка | Регулируемая по наклону |
| ГУР | Реечного типа |
| Подвеска и тормоза | |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая |
| Задняя подвеска | Рессоры |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Гарантия на автомобили линейки Газель-Некст — 3 года, либо 150 000 км пробега, межсервисный интервал — 20 000 км. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание в любом регионе России.
8 800 350 15 10
Схема проезда
