ГАЗ-A65R52 — цельнометаллический автобус на базе Газели-Некст с дизельным двигателем Cummins 2.8 l. В салоне 19 сидячих и 3 стоячих пассажирских места.
Дизельный двигатель Cummins 2.8l
Агрегат, который получил автобус Газель-Некст, развивает мощность 139,7 л. с. Все автобусы комплектуются усиленной коробкой передач, рассчитанной на максимальный крутящий момент 330 Н*м, супердлинная модель — не исключение. Расчётный пробег у Камминза — 500 000 км, и российские потребители подтверждают эти цифры в отзывах. Эксплуатацию в зимнее время облегчает предпусковой подогреватель. Фильтры грубой и тонкой очистки топлива отсеивают вредные осадки.
Салон 22 места
В салоне расположено 19 кресел. Повышенной пассажировместимости удалось добиться за счёт усиленной супердлинной базы. Основой для автобуса ГАЗ-A65R52 послужило шасси Газель-Некст 4,6 тонн, в итоге на одного человека в автобусе рассчитано 109 кг. Сиденья автобуса обтянуты износостойким материалом — винилскожей. Спинки сидений находятся на расстоянии 670 мм друг от друга, все кресла оснащены поясными ремнями безопасности. Рядом с поручнями предусмотрены три места для стоячих пассажиров.
Расположение сидений
Конструктивные особенности
У суперудлинённого автобуса ГАЗ-A65R52 усилены несущие узлы, которые должны выдерживать большую нагрузку. Задний мост типа "банджо" заменил "спайсер" с более толстой стенкой и необслуживаемыми подшипниками. Задние барабанные тормоза сменились дисковыми. Пересмотрена конструкция задней подвески, добавлен дополнительный рессорный лист. Рама усилена дополнительными поперечинами. В совокупности нововведения не только увеличили грузоподъёмность Газели, но и обеспечили автобусу плавный ход и эффективное торможение, а также, повысили надёжность конструкции за счёт необслуживаемых компонентов.
Супердлинный автобус ГАЗ-A65R52 идеально подходит для работы в маршрутном такси: большая вместимость сочетается в нём с высоким ресурсом двигателя и рабочих узлов.
Эксплуатационные показатели | |
---|---|
Max скорость, км/ч | 130 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 9,0 |
Марка топлива | ДТ |
Экологический класс | Евро-5 |
Объём и масса | |
---|---|
Топливный бак, л | 79 |
Снаряжённая масса, кг | 3215 |
Полная масса, кг | 4950 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 1650 |
Нагрузка на заднюю ось, кг | 3300 |
Размеры | |
---|---|
Длина, мм (без подножки/с подножкой) | 6907/7114 |
Ширина, мм | 2068 |
Высота, мм | 2837 |
Погрузочная высота, мм | 730 |
Количество мест | 22+1 |
Колёсная база, мм | 3950 |
Клиренс, мм | 170 |
Min радиус поворота, м | 7,2 |
Задняя колея, мм | 1560 |
Передняя колея, мм | 1750 |
Колёса | |
---|---|
Диски | 5½ Jx16H2 |
Шины | 185/75R16C |
Двигатель | |
---|---|
Модель | ISF2.8s4R148 |
Тип | Дизельный |
Тип наддува | Турбонаддув |
Расположение цилиндров | Рядное |
Рабочий объём, л | 2,8 |
Кол-во цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 94 и 100 |
Степень сжатия | 16,5 |
Max мощность, лс | 139,7 |
Max крутящий момент, Нм при об/мин | 330 при 1800–2600 |
Трансмиссия | |
---|---|
КПП | Механическая |
Количество передач | 5 |
Главная передача | 4,3 гипоидная |
Тип привода | Задний |
Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
Рулевое управление | |
---|---|
Рулевая колонка | Регулируемая по наклону |
ГУР | Реечного типа |
Подвеска и тормоза | |
---|---|
Передняя подвеска | Независимая |
Задняя подвеска | Рессоры |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Гарантия на автобус Газель-Некст — 2 года без учёта пробега, межсервисный интервал — 20 000 км. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание в любом регионе РФ и ближнего зарубежья.