ГАЗ-A63R42 — Газель-Некст на 18 пассажирских мест с дизельным двигателем Cummins IsF 2.8l. Автобус разработали для пригородных маршрутов.
Дизельный двигатель
Силовой агрегат Камминз приспособлен для непрерывной работы. На двигателе стоят новые клапаны из жаропрочной стали. Блок цилиндров с фрезерованными гильзами отливается из серого чугуна. Результат такого подхода — расчётный ресурс 500 тыс. км. Турбодизель не боится российской эксплуатации: у него на вооружении редукторный стартер, предпусковой подогреватель Webasto, и многоуровневая система очистки топлива.
Салон 18 мест
В каркасной конструкции есть ряд преимуществ, главные — вместимость и комфорт. Размеры салона не привязаны к габаритам кузова, поэтому, ширину автобуса увеличили до 220 см. При общей длине автомобиля в 6088 мм, сиденья стоят в 4 ряда, у пассажиров много пространства для ног. Арки сдвоенных задних колёс не выступают из пола. Высота потолка 190 см. С панорамными окнами пассажиры любуются видами и не пропускают остановки. На пригородные автобусы устанавливают мягкие кресла и трёхточечные ремни безопасности. Дополнительный отопитель зимой обогревает салон за 10 минут после запуска двигателя. Подвеску сконструировали для работы на российских трассах: у автобуса быстрая реакция на руль и плавный ход.
Место водителя
Линейка Некст выделяется новой кабиной. В создании интерьера участвовали российские перевозчики, которые озвучивали пожелания и иностранные дизайнеры, которые пожелания воплощали. Анатомическое водительское кресло спроектировала немецкая компания ISRI, которая поставляет сиденья для европейских грузовых автомобилей. Подлокотник и регулировки привносят в посадку водителя комфорт легкового автомобиля. В комбинацию приборов Visteon вписали экран маршрутного компьютера. За климат отвечает система Delphi производства США.
ГАЗ-A63R42 — просторный пригородный автобус с мягким ходом. Средний расход топлива 10 л на 100 км подходит для рентабельных пассажирских перевозок.
Эксплуатационные показатели | |
---|---|
Max скорость, км/ч | 130 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 8,5 |
Марка топлива | ДТ |
Экологический класс | Евро-5 |
Объём и масса | |
---|---|
Топливный бак, л | 79 |
Снаряжённая масса, кг | 3014 |
Полная масса, кг | 4292 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 1465 |
Нагрузка на заднюю ось, кг | 2827 |
Размеры | |
---|---|
Длина, мм | 6088 |
Ширина, мм | 2206 |
Высота, мм | 2720 |
Количество мест | 18+1 |
Колёсная база, мм | 3745 |
Клиренс, мм | 170 |
Min радиус поворота, м | 6,5 |
Задняя колея, мм | 1560 |
Передняя колея, мм | 1750 |
Колёса | |
---|---|
Диски | 5½ Jx16H2 |
Шины | 185/75R16C |
Двигатель | |
---|---|
Модель | ISF2.8s4R129 |
Тип | Дизельный |
Тип наддува | Турбонаддув |
Расположение цилиндров | Рядное |
Рабочий объём, л | 2,8 |
Кол-во цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 94 и 100 |
Степень сжатия | 16,9 |
Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 120,6 при 3200 |
Max крутящий момент, Нм при об/мин | 295 при 1600–2700 |
Трансмиссия | |
---|---|
КПП | Механическая |
Количество передач | 5 |
Главная передача | 4,556 гипоидная |
Тип привода | Задний |
Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
Рулевое управление | |
---|---|
Рулевая колонка | Регулируемая по наколну |
ГУР | Реечного типа |
Подвеска и тормоза | |
---|---|
Передняя подвеска | Независимая |
Задняя подвеска | Рессоры |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
Гарантия на автомобили линейки Газель-Некст — 3 года, либо 150 000 км пробега, межсервисный интервал — 20 000 км. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание в любом регионе России.