ГАЗ-А21R23

Бортовой автомобиль

Однорядная кабина

Количество мест 1+2

Стандартная база

Задний привод

Бензиновый двигатель

ГАЗ-А21R23 — Газель-Некст с бензиновым двигателем EvoTech 2.7l. У модели трёхместная кабина и стандартная грузовая база 3 метра. 

Особенности

Бензиновый двигатель
Эвотек — доработка УМЗ-4216 южнокорейскими инженерами из Tenergy для новой линейки Некст. Кроме соответствия Евро-5, упор сделан на уменьшение расхода топлива: 8,5–10,5 л на 100 км. Динамика разгона в интервале 60–100 км/ч улучшена на 15%, а в интервале 40–100 км/ч — на 30%. Проведены меры против перегрева, снижены шумы.

Для поклонников заволжских моторов оборудуем ГАЗ-A21R23 двигателем ЗМЗ-409.

Бортовая платформа L=3 м
Открытая бортовая платформа для динномеров и вертикальных конструкций трансформируется в тентованный фургон за 15 минут. Прямоугольный тент вмещает больше коробок, чем тент со скосами у предыдущей модели — до 10 м³. 

Трёхместная кабина
Просторная кабина спроектирована для водителя и двух грузчиков. Больше — дорого, меньше — долго. Водительское сиденье регулируется в трёх направлениях, на нём стоит подлокотник и поясничный подпор. На рабочем месте предусмотрены вещевые ящики, карманы для хранения инструмента, подставки для стаканов. 

Задний привод
Для городского коммерческого транспорта задний привод — многолетний стандарт. Усиленный задний мост принимает нагрузку на себя и ведущие колёса лучше сцепляются с дорогой. Газель плавно разгоняется и точнее входит в повороты чем грузовики с передним приводом.

Лёгкий коммерческий грузовик с трёхметровой базой создан для развозной работы по городу. ГАЗ-А21R23 подходит как для предпринимательских старт-апов, так и для обновления автопарков предприятий. 

Базовая комплектация

Характеристики

Габариты

Сервис

Гарантия на автомобили линейки Газель-Некст — 3 года, либо 150 000 км пробега, межсервисный интервал — 20 000 км. Гарантийное и постгарантийное обслуживание на 180 СТО ГАЗ по всей России.