Три частых неисправности дизельных двигателей

Дизельные двигатели требуют большего ухода, чем бензиновые. Так владельцы платят за экономию топлива и увеличенную мощность мотора. Сервис по ремонту дизельных двигателей VOSTOK - GRUPP представляет топ поломок дизельных двигателей. Сайт сервиса— здесь.

Три частых поломки дизельных двигателей

• Неполадки в системе питания: засорение фильтров, проблемы с насосом высокого давления, неисправность форсунок. Такие проблемы могут возникать из-за засорения фильтров, проблем с насосом высокого давления или неисправности форсунок. Засорение фильтров может привести к тому, что топливо не будет поступать в достаточном количестве в двигатель, что может вызвать его неработоспособность или неустойчивую работу. Проблемы с насосом высокого давления могут привести к тому, что топливо не будет подаваться в достаточном объеме, что также может вызвать неработоспособность двигателя. Неисправные форсунки могут привести к неравномерному распределению топлива в цилиндрах, что может привести к плохой работе двигателя, повышенному расходу топлива и выбросам вредных веществ. Все эти проблемы могут быть решены путем замены или ремонта соответствующих элементов системы питания.
• Поломки в системе впуска: засорение воздушного фильтра, неисправность турбины.  Они могут возникать из-за засорения воздушного фильтра, неисправности дроссельной заслонки, датчика массового расхода воздуха или других элементов системы впуска воздуха. Засоренный воздушный фильтр может привести к тому, что двигатель будет получать недостаточное количество воздуха, что может вызвать неравномерную работу двигателя, повышенный расход топлива и выбросы вредных веществ. Неисправная дроссельная заслонка может привести к неправильной работе системы впуска воздуха и двигателя в целом. Неисправный датчик массового расхода воздуха может привести к неправильному расчету количества воздуха, поступающего в двигатель, что также может вызвать неравномерную работу двигателя. Для решения этих проблем необходимо провести диагностику системы впуска воздуха и заменить или отремонтировать неисправные элементы. В некоторых случаях может потребоваться очистка контактов или настройка системы впуска воздуха. Регулярная проверка и обслуживание системы впуска воздуха может помочь избежать подобных проблем и продлить срок службы двигателя.
• Неполадки в системе зажигания: поломка свечей накала, неисправность датчика положения коленчатого вала. Они могут возникать из-за неисправности свечей зажигания, катушек зажигания, датчика положения коленвала или других элементов системы зажигания. Неисправные свечи зажигания могут привести к тому, что топливо не будет полностью сгорать в цилиндрах, что может вызвать неравномерную работу двигателя, повышенный расход топлива и выбросы вредных веществ. Неисправные катушки зажигания могут привести к тому, что искра не будет создаваться в цилиндрах, что также может вызвать неравномерную работу двигателя. Неисправный датчик положения коленвала может привести к неправильной работе системы зажигания и двигателя в целом. Для решения этих проблем необходимо провести диагностику системы зажигания и заменить или отремонтировать неисправные элементы. В некоторых случаях может потребоваться очистка контактов или настройка системы зажигания. Регулярная проверка и обслуживание системы зажигания может помочь избежать подобных проблем и продлить срок службы двигателя.

Для того, чтобы избежать простоев и дополнительных потерь из-за поломок, необходимо регулярно осуществлять диагностику дизельного двигателя на авторитетном сервисе. Проверяйте и доверяйте!