Будет ли продолжение программы утилизации?

Правительство объявило о намерениях продлить программу утилизации автотранспорта до конца года — об этом сказал глава Минпромторга Денис Мантуров. По его словам, говорить о насыщении российского рынка еще рано, и дополнительное стимулирование может ускорить обновление автопарка страны. Кроме того, продолжающийся кризис грозит полным коллапсом продаж, который может привести к тяжелым последствиям для всей экономики.

Однако, несмотря на такое заявление, будущее программы утилизации все еще остается туманным. В июне был выделен плановый транш, предназначенный для предоставления дополнительных скидок, однако вместо ожидаемых 10 млрд. рублей его размер составил только 5 млрд. Большая его часть ушла на погашение задолженности перед производителями, превысившими прогнозированный объем продаж. Соответственно, говорить о стопроцентном возвращении скидок пока невозможно.

В середине июля состоится специальное заседание Правительства, посвященное вопросу стимулирования российского автопрома. Премьер-министр Дмитрий Медведев подтвердил, что на нем будет решаться вопрос о предоставлении дополнительных средств для продолжения программы. На сегодняшний день количество автомобилей, реализованных с применением государственной поддержки, составило 160 тысяч. Именно такие высокие результаты заставляют государственных деятелей задумываться о продлении программы, поскольку изначально на полгода была запланирована продажа 100 тысяч машин.

Эксперты говорят, что шансы на предоставление новых скидок очень высоки, однако правительство может прибегнуть к введению ограничений. В частности, практика продаж автомобилей, приводящих к возникновению долга государства перед производителями, не вызвала одобрения. Поэтому во втором полугодии программа утилизации может стать лимитированной — вполне возможно, что средства будут выделяться не одним траншем, а помесячно.

Решение о продлении программы было одобрено руководством группы ГАЗ. Напомним, что предприятие входило в число лидеров по продажам автомобилей на выгодных условиях. За несколько месяцев действующей программы, Горьковский автозавод смог значительно популяризировать свои новые модели — Газель-Некст и Газон-Некст. Кроме того, именно группе ГАЗ принадлежало первое место в предоставлении скидок на легкий коммерческий транспорт, очень важный для российского малого бизнеса.