Усиление рессор

Грузоподъемность автомобиля — это установленная заводом-изготовителем максимальная масса перевозимого груза. Получается, что грузоподъемность — это своеобразный ограничитель, с которым иногда не хочется (а, как скажут многие водители, в современных экономических условиях просто не получается) мириться. То, что в России водители свою «Газель» очень часто перегружают, ни для кого не секрет. В результате срок бесперебойной работы автомобиля существенно сокращается, рессоры (упругие элементы подвески) изнашиваются.

Усиление рессор — хороший способ избежать непредвиденных ситуаций на дороге, увеличив грузоподъемность заранее. «Усиление» в данном случае означает увеличение общего количества листов. При этом за счет увеличения жесткости подвески увеличивается и устойчивость груженого автомобиля. Особенно актуально усиление рессор для автомобилей с удлиненной базой, так как у них при увеличении площади фургона номинальная грузоподъемность практически не меняется.

Но нужно особо подчеркнуть, что все должно быть в меру. Наличие слишком жесткой подвески приводит к тому, что автомобиль начинают очень сильно «трясти», ощущаются все неровности дороги (а попробуйте в России найти идеально ровную дорогу), риск повредить узлы и комплектующие увеличивается.

Фургоны «Газель-Бизнес»:

Цельнометаллические	Кунги с утеплителем